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DESCRIPTION

O consumo de combustível e o regime de serviço determinam o custo real de um grupo de grande potência

Num grupo de 100 kW em funcionamento diário, a fatura de combustível e o custo de manutenção ultrapassam o preço de compra nos primeiros anos de operação, e o primeiro sinal de uma máquina mal selecionada é um equipamento classificado para standby que está a ser operado em contínuo. Os compradores de grupos com motor Volvo especificam habitualmente para esse horizonte mais longo: um hotel, um hospital ou uma sala de dados onde o grupo tem de funcionar muitas horas e onde a qualidade da tensão é tão importante como a potência.

Montamos o motor com o alternador, o painel e o invólucro de que necessita, e indicamos qual o regime de serviço que a utilização prevista realmente exige antes de o pedido ser efetuado.

  • Plataforma do motorDiesel industrial Volvo
  • Janela de potência habitual80 kW a 500 kW nesta série
  • Frequência e velocidade50 Hz a 1500 rpm; 60 Hz a 1800 rpm confirmado por encomenda
  • Tensão400/230 V de série; 440 V disponível por encomenda
  • ControloArranque automático com interface ATS; funcionamento em paralelo a pedido

Ficha técnica de um grupo trifásico com motor Volvo

ItemConfiguração
Tipo de grupo eletrogéneoGrupo eletrogéneo diesel construído sobre um motor industrial Volvo
MotorDiesel industrial Volvo, arrefecido a água; modelo e potência adequados ao regime de serviço
Janela de potência80 kW a 500 kW; o valor final depende da variante de motor selecionada e do quadro do alternador
Frequência e velocidade nominal50 Hz a 1500 rpm; 60 Hz a 1800 rpm a pedido
Tensão e fase400/230 V, trifásico, 4 fios; 440 V trifásico por encomenda
Fator de potência0,8 indutivo
AlternadorSem escovas, mono-rolamento, autoexcitado; marca selecionada conforme a configuração
Painel de controloPainel de arranque automático com interface ATS; painel de sincronização quando é necessário funcionamento em paralelo
Regime de serviçoConfirmado na fase de encomenda como standby ou contínuo, uma vez que altera a variante do motor
Depósito de combustívelDepósito integrado na estrutura de base; capacidade determinada pelo tamanho da capota e pelas horas de funcionamento necessárias
InvólucroEstrutura aberta ou capota com portas com fecho, pontos de elevação e saída de escape
Nível sonoroAs unidades com capota são habitualmente especificadas na gama de 65 a 75 dB(A) a 7 m; confirmar para a capota selecionada
Dimensões e pesoConfirmados por modelo na cotação
EmbalagemCaixa de madeira resistente com tela impermeável
Serviço típicoHotéis, hospitais, salas de dados, edifícios comerciais, instalações de standby e de potência principal

O que está a pagar nesta série

  1. O regime de serviço é definido antes de o motor ser escolhido. O facto de o grupo ser de standby ou contínuo altera a variante do motor, pelo que confirmamos primeiro o regime de serviço em vez de cotar a mesma máquina para ambos.
  2. A estabilidade da tensão faz parte da especificação. Hospitais, salas de dados e elevadores são sensíveis a variações de tensão; o quadro do alternador e o painel são selecionados tendo em conta esse tipo de carga.
  3. O funcionamento automático é adequado a salas sem vigilância. Com uma interface ATS, o grupo arranca em caso de falha da rede, pelo que não é necessário operador no momento da transferência.
  4. O funcionamento em paralelo está disponível para locais em expansão. Quando a carga pode ultrapassar a capacidade de uma máquina, o painel de sincronização pode ser encomendado com o primeiro grupo em vez de ser adaptado posteriormente.
  5. Invólucro adequado ao ponto de instalação. As salas técnicas interiores utilizam normalmente a estrutura aberta; as instalações em cobertura e junto aos limites do terreno utilizam capota.
  6. Embalagem de exportação como prática padrão. Os grupos são acondicionados com tela impermeável para frete marítimo, e a lista de embalagem é emitida com os documentos de expedição.

Quem monta estes grupos

A Jiangsu Qingzhiteng Power Equipment Co., Ltd fabrica em Yangzhou, Jiangsu, produzindo grupos eletrogéneos diesel e a gás numa gama terrestre de 3 kVA a 3000 kVA e numa gama marítima de 12 kW a 500 kW. A par dos grupos com motor importado, a fábrica produz unidades de baixo ruído, grupos com ATS, sistemas em paralelo e configurações de monitorização remota, e exporta para mais de 80 países em cinco continentes.

Sequência de montagem e ensaio de um grupo com motor importado

  1. O motor e o alternador são recebidos e verificados de acordo com o regime de serviço e a potência acordados na encomenda.
  2. O acoplamento e o alinhamento da estrutura de base são definidos com a disposição de fixação especificada para esta combinação.
  3. Os circuitos de arrefecimento, combustível e escape são montados e sujeitos a ensaio de pressão.
  4. O painel de controlo e proteção é cablado, incluindo a interface ATS ou o módulo de sincronização quando encomendado.
  5. A unidade é colocada em bancada de ensaio, arrancada e testada nos seus parâmetros de tensão, frequência e proteção.
  6. O invólucro, os pontos de elevação e a pintura são finalizados.
  7. O grupo é acondicionado para expedição com a lista de embalagem e o conjunto documental.

Instalações de tipo semelhante

Hotel e edifício comercial, Sudeste Asiático

A exigência era standby automático para elevadores, iluminação e equipamento de cozinha durante interrupções da rede. Os grupos foram fornecidos com interface ATS para que a comutação ocorra sem operador no local.

Sala de dados e comunicações, Médio Oriente

A preocupação do comprador era a qualidade da tensão e não a potência bruta. O quadro do alternador e o painel foram escolhidos para uma carga com eletrónica, e o regime de serviço foi confirmado como standby antes de a variante do motor ser fixada.

Standby hospitalar, África

A instalação exigia longas horas de funcionamento quando a rede era fraca. O grupo foi especificado para o regime de operação descrito pelo comprador em vez de ser cotado como máquina de standby de curta duração.

Perguntas dos compradores sobre esta série

Como sei se preciso de uma classificação de standby ou contínua?

Descreva as horas de funcionamento que prevê por mês e se o grupo suporta a carga total ou apenas parte dela. Isso determina o regime de serviço, e o regime determina qual variante de motor especificamos. Cotar uma máquina de standby para uso contínuo é o erro dispendioso mais comum nesta classe de potência.

Que tensões podem ser fornecidas?

400/230 V trifásico de quatro fios a 50 Hz é padrão, e 440 V trifásico está disponível por encomenda. Indique o país de destino e o esquema de alimentação e confirmaremos a configuração.

O grupo pode funcionar com o meu equipamento de comutação existente?

Sim, quando a interface do painel é acordada antecipadamente. Indique-nos o esquema de comutação e o sinal ou contacto que o seu equipamento de comutação espera, e o painel será especificado em conformidade.

Que invólucros estão disponíveis para instalação exterior?

Os grupos com capota, com portas com fecho, pontos de elevação e saída de escape, são usados para posições em cobertura e junto aos limites do terreno; os grupos de estrutura aberta são normalmente escolhidos para salas técnicas interiores. Confirme o ponto de instalação na fase de pedido de cotação.

Como são tratados o MOQ, o prazo de entrega, a garantia e o pagamento?

Estes dependem da potência, quantidade, destino e método de pagamento, pelo que são indicados na cotação. Envie a quantidade e o porto e cotaremos de acordo com o seu projeto.

Para cargas instaladas mais pequenas, a Série SDEC e a série Yangdong ficam abaixo desta faixa, e o sistema de controlo de sincronização paralela é a opção a considerar para verificar se duas ou mais máquinas funcionarão em conjunto. A gama completa de produtos lista as outras plataformas de motores.

Confirme a classificação de serviço antes de encomendar

Indique-nos as horas de funcionamento previstas, se o grupo suporta a carga total ou parcial, a tensão, a fase e a frequência, se é necessário um ATS ou painel de sincronização, a quantidade e o porto de destino. Com estes dados podemos fixar a variante do motor e cotar a configuração correta.

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Palavras-chave usadas nesta página: gerador diesel Volvo, gerador trifásico 440 volts, preço de gerador 150 kW

50Hz

Genset modelOutput powerEngine modelBore*Stroke (mm)CYLDisplacement (L)Lube (L)Fuel consumption g/kw.hDimension (mm)Weight (Kg)PDF
WP-V80GF80100TAD550GE108*13044.76132132100*700*1450download
WP-V90GF90112.5TAD551GE108*13044.76132142100*960*1450download
WP-V112GF112140TAD750GE108*13067.15202142500*1020*1500download
WP-V128GF128160TAD751GE108*13067.15202152500*1020*1500download
WP-V160GF160200TAD752GE108*13067.15342132520*1060*1530download
WP-V180GF180225TAD753GE108*13067.15342162550*1060*1530download
WP-V200GF200250TAD754GE108*13067.15292042600*1100*1530download
WP-V220GF220275TAD754GE108*13067.15292042600*1100*1530download
WP-V280GF280350TAD1351GE131*158612.78351983100*1150*1600download
WP-V300GF300375TAD1352GE131*158612.78351983100*1150*1600download
WP-V320GF320400TAD1354GE131*158612.78351983100*1150*1600download
WP-V350GF350437.5TAD1355GE131*158612.78351993100*1150*1600download
WP-V400GF400500TAD1650GE144*165616.12481993200*1150*1880download
WP-V440GF440550TAD1651GE144*165616.12481993200*1150*1880download
WP-V500GF500625TWD1652GE144*165616.12481993350*1350*1950download
WP-V550GF550687.5TWD1653GE144*165616.12481993400*1350*2000download

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