Gerador de Reboque
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DESCRIPTION
Um grupo que tem de se deslocar entre estaleiros, não apenas funcionar
A energia móvel falha por razões que nunca aparecem numa ficha técnica: um eixo que não suporta a estrada, um invólucro que deixa entrar chuva para o quadro, ou uma máquina demasiado pesada para reposicionar quando o estaleiro muda. Os compradores na construção, eventos e acampamentos remotos precisam de um grupo que possa ser rebocado para o local, alimentar cargas trifásicas à chegada e ser rebocado novamente sem desmontar nada.
Os grupos tipo reboque desta gama são construídos sobre um chassis rebocável, com o gerador, o depósito de combustível e o painel de controlo montados nele, pelo que o que sai da oficina é o que chega ao estaleiro.
- Forma de construçãoGrupo com capota montado em chassis rebocável
- Janela de potência habitual20 kW a 200 kW nesta série
- PotênciaTrifásico 400/230 V, 50 Hz; 60 Hz por encomenda
- ChassisOlhal de reboque, eixo e pé de apoio encomendados de acordo com a instalação
- FuncionamentoArranque manual ou arranque automático com interface ATS
Ficha de especificação para um grupo rebocável
| Item | Configuração |
|---|---|
| Tipo de grupo gerador | Grupo gerador diesel montado sobre reboque com capota |
| Motor e alternador | Plataforma do motor selecionada por encomenda; alternador sem escovas, de um só rolamento, adequado à potência nominal |
| Janela de potência | 20 kW a 200 kW; potência final fixada pelo modelo de motor e quadro do alternador selecionados |
| Tensão, fase, frequência | 400/230 V, trifásico, 4 fios a 50 Hz; construções a 60 Hz sob pedido |
| Fator de potência | 0,8 indutivo |
| Chassis | Estrutura rebocável com olhal de reboque, pé de apoio e base fechada para o depósito de combustível |
| Eixo e rodas | Configuração de eixo simples ou duplo escolhida em função do peso da unidade; travão de mão e luzes especificados para reboque rodoviário quando necessário |
| Painel de controlo | Arranque manual, ou arranque automático com interface ATS e contactos secos |
| Depósito de combustível | Integrado na base do chassis; capacidade definida pelo tamanho da capota e pelas horas de funcionamento necessárias |
| Invólucro | Capota de aço pintado com portas de acesso com fecho, pontos de elevação e saída de escape |
| Nível sonoro | Os grupos com capota são habitualmente especificados na gama de 65 a 75 dB(A) a 7 m; confirmar para a capota selecionada |
| Dimensões e peso | Confirmados para o modelo e configuração de chassis na cotação |
| Embalagem | Caixa de madeira resistente com tela impermeável |
| Aplicação típica | Estaleiros de construção, eventos, apoio à mineração e pedreiras, acampamentos temporários, acampamentos para equipas de trabalho móveis |
Pontos que determinam se um grupo de reboque funciona no seu estaleiro
- O peso é tratado como um problema de transporte, não apenas como um número do produto. A configuração do eixo é escolhida em função do peso final da unidade, para que o grupo possa ser movido pelo veículo que realmente tem.
- O depósito de combustível viaja com a máquina. O combustível é transportado dentro da base do chassis, pelo que não há depósito diário separado para transportar ou ligar à chegada.
- As cargas trifásicas são alimentadas a partir do painel de bordo. O grupo chega com o seu painel de controlo e distribuição montado, pelo que uma bomba ou um guincho de estaleiro podem ser ligados sem trabalho adicional de painel.
- O funcionamento silencioso é um item de especificação, não uma reflexão tardia. Para eventos e limites urbanos, a capota é escolhida em função do nível aceitável e não do preço mais baixo.
- O arranque automático está disponível para posições não assistidas. Quando o reboque permanece num local durante a época, uma interface ATS permite que o grupo arranque sem operador.
- A embalagem de exportação protege uma máquina sobre rodas. As unidades de reboque são encaixotadas e envolvidas para transporte marítimo, para que o chassis e a capota cheguem sem danos de trânsito.
A fábrica por trás destes grupos
A Jiangsu Qingzhiteng Power Equipment Co., Ltd fabrica grupos geradores diesel e a gás em Yangzhou, Jiangsu. A gama diesel terrestre vai de 3 kVA a 3000 kVA e a gama marítima de 12 kW a 500 kW; unidades de baixo ruído, grupos com ATS, sistemas em paralelo, unidades contentorizadas e configurações de monitorização remota são produzidos na mesma fábrica. As unidades são expedidas para mais de 80 países em cinco continentes.
Construção, ensaio e expedição de um grupo de reboque
- O motor, o alternador e o chassis são recebidos e verificados de acordo com a configuração da encomenda.
- O grupo é montado na sua base e acoplado, com o alinhamento definido para a combinação selecionada.
- O chassis é equipado com a configuração de eixo, olhal de reboque e pé de apoio, e o depósito de combustível é ligado e verificado quanto a fugas.
- O painel é cablado e verificado quanto à continuidade, incluindo a interface ATS quando encomendada.
- O grupo concluído é posto a funcionar na bancada de ensaio e as suas configurações são verificadas.
- A capota é fechada e a unidade é preparada para reboque ou para expedição.
- O grupo é encaixotado com tela impermeável e a lista de embalagem é emitida com os documentos de expedição.
Aplicações fornecidas
Projeto rodoviário, África
Um empreiteiro que se deslocava entre troços precisava de energia trifásica para bombas e equipamento de oficina em acampamentos sucessivos. Foram fornecidos grupos de reboque para que as mesmas unidades pudessem ser realocadas à medida que as obras avançavam.
Local de evento ao ar livre, Sudeste Asiático
A instalação ficava próxima de um limite residencial, pelo que o requisito era um nível de capota aceitável a essa distância e não a máquina mais pequena disponível. A capota foi especificada em função do nível e da distância indicados.
Acampamento temporário, Médio Oriente
Era necessária energia para um acampamento de equipas onde não existia sala de máquinas permanente. Um grupo rebocável com o seu próprio depósito de combustível evitou a construção de uma instalação de combustível separada.
Questões que os compradores colocam sobre grupos de reboque
O reboque pode circular em vias públicas?
O chassis é construído para reboque, e as luzes, o travão de mão e a configuração do eixo podem ser especificados para uso rodoviário. Indique-nos o veículo de reboque e a regulamentação rodoviária do país de destino para que o chassis seja encomendado em conformidade.
Qual será o peso da unidade final?
Depende da potência, da capota e da configuração do chassis, e é confirmado para o modelo selecionado na cotação. Indique-nos a capacidade do veículo de reboque e verificaremos a combinação em relação a ela.
Quão silencioso pode ser um grupo de reboque?
As unidades com capota desta série são habitualmente especificadas na gama de 65 a 75 dB(A) a 7 m. Se nos indicar o nível aceitável e a distância até ao ponto sensível mais próximo, podemos confirmar qual a capota que corresponde.
Há saída monofásica além da trifásica?
A construção padrão é trifásica 400/230 V, quatro fios a 50 Hz, que fornece circuitos monofásicos a partir do mesmo grupo. Se o seu estaleiro for predominantemente monofásico, diga-nos e a configuração do painel será definida em conformidade.
E quanto à quantidade mínima de pedido, prazo de entrega e condições de pagamento?
Estes dependem da potência, quantidade, destino e método de pagamento, pelo que são indicados na cotação. Forneça a quantidade e o porto e faremos a cotação nessa base.
Se o grupo permanecer num só local, compare os grupos tipo silencioso e os grupos tipo contentor; a gama completa de produtos lista as outras formas de construção.
Descreva o local e como o conjunto se deslocará
Indique-nos a carga e o motor de maior potência, se o conjunto será rebocado em vias públicas, o veículo de reboque disponível, o nível de ruído aceitável, a quantidade e o porto de destino. Isso é suficiente para determinar a configuração do chassis e apresentar a cotação.
Solicitar configuração de conjunto de reboquePalavras-chave usadas nesta página: gerador silencioso para autocaravana, gerador silencioso trifásico, gerador 7,5 kVA
