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Um grupo que tem de se deslocar entre estaleiros, não apenas funcionar

A energia móvel falha por razões que nunca aparecem numa ficha técnica: um eixo que não suporta a estrada, um invólucro que deixa entrar chuva para o quadro, ou uma máquina demasiado pesada para reposicionar quando o estaleiro muda. Os compradores na construção, eventos e acampamentos remotos precisam de um grupo que possa ser rebocado para o local, alimentar cargas trifásicas à chegada e ser rebocado novamente sem desmontar nada.

Os grupos tipo reboque desta gama são construídos sobre um chassis rebocável, com o gerador, o depósito de combustível e o painel de controlo montados nele, pelo que o que sai da oficina é o que chega ao estaleiro.

Forma de construçãoGrupo com capota montado em chassis rebocável
Janela de potência habitual20 kW a 200 kW nesta série
PotênciaTrifásico 400/230 V, 50 Hz; 60 Hz por encomenda
ChassisOlhal de reboque, eixo e pé de apoio encomendados de acordo com a instalação
FuncionamentoArranque manual ou arranque automático com interface ATS

Ficha de especificação para um grupo rebocável

Item	Configuração
Tipo de grupo gerador	Grupo gerador diesel montado sobre reboque com capota
Motor e alternador	Plataforma do motor selecionada por encomenda; alternador sem escovas, de um só rolamento, adequado à potência nominal
Janela de potência	20 kW a 200 kW; potência final fixada pelo modelo de motor e quadro do alternador selecionados
Tensão, fase, frequência	400/230 V, trifásico, 4 fios a 50 Hz; construções a 60 Hz sob pedido
Fator de potência	0,8 indutivo
Chassis	Estrutura rebocável com olhal de reboque, pé de apoio e base fechada para o depósito de combustível
Eixo e rodas	Configuração de eixo simples ou duplo escolhida em função do peso da unidade; travão de mão e luzes especificados para reboque rodoviário quando necessário
Painel de controlo	Arranque manual, ou arranque automático com interface ATS e contactos secos
Depósito de combustível	Integrado na base do chassis; capacidade definida pelo tamanho da capota e pelas horas de funcionamento necessárias
Invólucro	Capota de aço pintado com portas de acesso com fecho, pontos de elevação e saída de escape
Nível sonoro	Os grupos com capota são habitualmente especificados na gama de 65 a 75 dB(A) a 7 m; confirmar para a capota selecionada
Dimensões e peso	Confirmados para o modelo e configuração de chassis na cotação
Embalagem	Caixa de madeira resistente com tela impermeável
Aplicação típica	Estaleiros de construção, eventos, apoio à mineração e pedreiras, acampamentos temporários, acampamentos para equipas de trabalho móveis

Trailer mounted diesel generator set with canopy and towing eye on a site road — Um grupo montado sobre reboque desta série. A capota assenta no chassis rebocável, com o olhal de reboque à frente e o pé de apoio a suportar a carga quando a unidade está estacionária.

Pontos que determinam se um grupo de reboque funciona no seu estaleiro

O peso é tratado como um problema de transporte, não apenas como um número do produto. A configuração do eixo é escolhida em função do peso final da unidade, para que o grupo possa ser movido pelo veículo que realmente tem.
O depósito de combustível viaja com a máquina. O combustível é transportado dentro da base do chassis, pelo que não há depósito diário separado para transportar ou ligar à chegada.
As cargas trifásicas são alimentadas a partir do painel de bordo. O grupo chega com o seu painel de controlo e distribuição montado, pelo que uma bomba ou um guincho de estaleiro podem ser ligados sem trabalho adicional de painel.
O funcionamento silencioso é um item de especificação, não uma reflexão tardia. Para eventos e limites urbanos, a capota é escolhida em função do nível aceitável e não do preço mais baixo.
O arranque automático está disponível para posições não assistidas. Quando o reboque permanece num local durante a época, uma interface ATS permite que o grupo arranque sem operador.
A embalagem de exportação protege uma máquina sobre rodas. As unidades de reboque são encaixotadas e envolvidas para transporte marítimo, para que o chassis e a capota cheguem sem danos de trânsito.

A fábrica por trás destes grupos

A Jiangsu Qingzhiteng Power Equipment Co., Ltd fabrica grupos geradores diesel e a gás em Yangzhou, Jiangsu. A gama diesel terrestre vai de 3 kVA a 3000 kVA e a gama marítima de 12 kW a 500 kW; unidades de baixo ruído, grupos com ATS, sistemas em paralelo, unidades contentorizadas e configurações de monitorização remota são produzidos na mesma fábrica. As unidades são expedidas para mais de 80 países em cinco continentes.

Construção, ensaio e expedição de um grupo de reboque

O motor, o alternador e o chassis são recebidos e verificados de acordo com a configuração da encomenda.
O grupo é montado na sua base e acoplado, com o alinhamento definido para a combinação selecionada.
O chassis é equipado com a configuração de eixo, olhal de reboque e pé de apoio, e o depósito de combustível é ligado e verificado quanto a fugas.
O painel é cablado e verificado quanto à continuidade, incluindo a interface ATS quando encomendada.
O grupo concluído é posto a funcionar na bancada de ensaio e as suas configurações são verificadas.
A capota é fechada e a unidade é preparada para reboque ou para expedição.
O grupo é encaixotado com tela impermeável e a lista de embalagem é emitida com os documentos de expedição.

Aplicações fornecidas

Projeto rodoviário, África

Um empreiteiro que se deslocava entre troços precisava de energia trifásica para bombas e equipamento de oficina em acampamentos sucessivos. Foram fornecidos grupos de reboque para que as mesmas unidades pudessem ser realocadas à medida que as obras avançavam.

Local de evento ao ar livre, Sudeste Asiático

A instalação ficava próxima de um limite residencial, pelo que o requisito era um nível de capota aceitável a essa distância e não a máquina mais pequena disponível. A capota foi especificada em função do nível e da distância indicados.

Acampamento temporário, Médio Oriente

Era necessária energia para um acampamento de equipas onde não existia sala de máquinas permanente. Um grupo rebocável com o seu próprio depósito de combustível evitou a construção de uma instalação de combustível separada.

Questões que os compradores colocam sobre grupos de reboque

O reboque pode circular em vias públicas?

O chassis é construído para reboque, e as luzes, o travão de mão e a configuração do eixo podem ser especificados para uso rodoviário. Indique-nos o veículo de reboque e a regulamentação rodoviária do país de destino para que o chassis seja encomendado em conformidade.

Qual será o peso da unidade final?

Depende da potência, da capota e da configuração do chassis, e é confirmado para o modelo selecionado na cotação. Indique-nos a capacidade do veículo de reboque e verificaremos a combinação em relação a ela.

Quão silencioso pode ser um grupo de reboque?

As unidades com capota desta série são habitualmente especificadas na gama de 65 a 75 dB(A) a 7 m. Se nos indicar o nível aceitável e a distância até ao ponto sensível mais próximo, podemos confirmar qual a capota que corresponde.

Há saída monofásica além da trifásica?

A construção padrão é trifásica 400/230 V, quatro fios a 50 Hz, que fornece circuitos monofásicos a partir do mesmo grupo. Se o seu estaleiro for predominantemente monofásico, diga-nos e a configuração do painel será definida em conformidade.

E quanto à quantidade mínima de pedido, prazo de entrega e condições de pagamento?

Estes dependem da potência, quantidade, destino e método de pagamento, pelo que são indicados na cotação. Forneça a quantidade e o porto e faremos a cotação nessa base.

Se o grupo permanecer num só local, compare os grupos tipo silencioso e os grupos tipo contentor; a gama completa de produtos lista as outras formas de construção.

Descreva o local e como o conjunto se deslocará

Indique-nos a carga e o motor de maior potência, se o conjunto será rebocado em vias públicas, o veículo de reboque disponível, o nível de ruído aceitável, a quantidade e o porto de destino. Isso é suficiente para determinar a configuração do chassis e apresentar a cotação.

Solicitar configuração de conjunto de reboque

Palavras-chave usadas nesta página: gerador silencioso para autocaravana, gerador silencioso trifásico, gerador 7,5 kVA

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